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08第八章:告别(3 / 6)

音异常不标准,不过也算是内心有个调剂了。我们聊了壹会儿,墨迹了半天,黑人警察说,我可以让你打个电话,我总算是有了壹个打电话的权利,於是赶紧联系航校,航校这时才终於知道他们走丢了的壹个学生到底在哪儿了。

几个小时之後,我也不知道後台到底进行了什麽c作,海关重新就地办了我的签证,帮我改签了航班,通知了航校,临走之前打发叫花子壹样塞给了我壹瓶矿泉水和壹包薯片。我踏上美利坚的最初几个小时就是这样度过的……

终於在当天的夜幕里到了达拉斯,我的同学和航校的校车已经在那边等了我们好几个小时了;那个时候他们才知道我到底发生了什麽。我还记得当时还有人说了壹句:“我就说看你壹副聪明伶俐的样子,怎麽能刚到美国就赶丢飞机。”听得我哭笑不得。

我看着窗外达拉斯的夜幕於美国宽阔的高速公路,两侧的灯火飞快的划过视野,内心五味陈杂。

我的美国学飞生涯就在这飞速退去的万盏灯火中正式开始了。

你们以为到了美国就可以开始飞麽?不是的,首先要攻克的,是壹个叫esl的英语课程。所谓esl,就是englishasasedngua。主要为了培养我们的语言能力,这壹关要是过不了,那都不用飞,直接打包回国了。

给我们上课的是两个壹看上去就人畜无害的老太太,基本上就是从儿童英语开始讲起,每天的内容无外乎也就是谈话,跟之前在美联英语接受的教育差不多,只是人多了反而没那麽活跃。我们是第三批学员,前面两批的学长也算是给了我们不少的帮助。

每个人的英语水平参差不齐,这壹点在国内就能看出来,当时蹭他们澳洲航校的课的时候,澳洲教员随机ch0u人起来对话,当时问壹哥们儿whereareyoufro?哥们儿站起来用东北英语说,iefro哈尔滨东北发音,算是壹绝了。我们这批有的英语流利,有的还在牙牙学语的状态,这个时候就看学习态度了。两个老太太没事就给我们随堂测验,随机点名回答问题,所谓的随机点名就是老太太闭上眼,拿着壹支笔在手上乱晃悠,嘴里念着:“agi,agi”然後往名单上壹点,然而每次点到的都是中间那几个,以我们壹批年纪最小的宝哥为首,天天都站起来回答问题,气得宝哥在寝室里面用广东普通话大骂:“美国人都是弱字!白呲!”随堂测验更是让人头疼,有几个同学老是过不了,於是就成了重点培养的对象。这个时候,有的人态度就开始不端正起来。

大松哈尔滨人,不知道为何他壹直对於从事民航业有壹种执念,从空保到飞行,不断的尝试各种民航工种。小7家中经商,过来美国学费算是t验生活。大松本身是以前就是公司的空保,据说也是家里费尽了力气送去的,壹根象征东三省骄傲的金链子挂在x口闪闪发光。不知道他是不是听了学长们所说的“只要上了飞机,猴子都能飞出来”这种话,又长期被语言水平所折磨g脆自暴自弃想混到上飞机的那天,总之他给了航校壹个大写深刻记忆,航校的人直接管他叫“patheass”。

因为长期的英文不达标,大松和小7也长期处於痛苦之中,航校给的指标是y指标,公司也要求壹定的停飞率,这就ga0得两个人压力很大。小7还好,偶尔去他们寝室串门的时候也看他熬夜在啃书,没事的时候有什麽不懂得也会下楼来问我们。大松则是沈迷於魔兽无法自拔,每天拿着笔记本到各个寝室和人定时开杀,仿佛壹切都不是事儿壹样。

结果到了最後考试的那天,大松直接noshow了。

美国人对於平时的学习以及学习态度都很看重,这样就ga0得很不爽了,於是壹个电话直接打到公司,把大松停飞了。相对而言,那些没有通过最後测试的人反而还有补考的机会,这个时候大松才急了。

而其他顺利通过考试的人,这个时候已经陆续的上了飞机开始了自己正儿八经的飞行生涯。这个时候大松才开始觉得有了压力,那个时候就已经准备要被直接扫地回国了。托尼君作为班长这个时候得到了表现的机会,尤其积极的想要通报公司哪些人还没有考过,我则在旁边尽量阻拦,我说,到时候要是这帮人第壹次考试只是发挥不好,之後补考要是过了,甚至成绩b那些已经考过的人的成绩还要好,你怎麽跟公司解释?人家不恨你壹辈子?这样才把这件事情压了下来。

最後在各方面同学前去求情的情况下,大松也得到了壹次机会,更其他剩下的没有通过的同学参加了补考,然而并没有什麽卵用,没考过的最後还是只剩下大松和小7。

这下完了,前功尽弃,大松和小7这个时候开始疯狂的给公司,给t教员,给h牛老崔打电话,具t内容不得而知,但是通过公司与航校的g0u通,这二人得到了又壹次机会。航校要求他们两人自己去找老师给他们上课,壹个月之後再考壹次,要是考不过,这次就真的是要扫地出门了。

美国人工贵的吓人,他们两个人生地不熟哪儿去找老师?最後也只能着落在两个老太太身上。老太太狮子

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